解説　

独自の発電・支持方式を採用したMC型カートリッジ。

発電方式にLMC(Linear Magnetic-field Cross)発電機構を採用しており、独自の構造によって超軽量化と高効率でリニアな発電を実現しています。この方式では発電系全てをあわせた重量が従来の1/8に抑えられており、さらに発電効率は5倍となっています。
LMC発電方式では、カンチレバーの方向と同軸上に並んだ2つのリング状サマリウム・コバルトのデュアルマグネットによって、ヨークを介さずにカンチレバーを軸として360゜全方向に均一という理想的な磁界を形成しています。これによりコイル全面にロスなく磁束を直交させることに成功し、高効率とリニアリティを両立させています。

カンチレバーには0.3φのサファイアロッドを採用しており高忠実度伝達を実現しています。

スタイラスの材質には天然ダイアを採用しており、トレース能力に優れたセミ・ライン・コンタクト型とすることでレコードの弾性変形を極小に抑えるとともに60kHzにおよぶ高域までのトラッカビリティを実現しています。

独自のブロックシャーシ支持構造による集中マウント構造を採用しています。
従来の発電効率の悪いタイプのMCカートリッジでは発電系が重量化してしまうため、これを固定するシャーシを持たずにケース自身で支えるモノコック構造とすることでローマス化を図っていました。しかし、この方式で軽量な樹脂ケースなどを使用すると有害共振を起こして再生音に色付けが発生していました。LMC発電方式では発電系の超軽量化に成功しているため、支持部分に十分な重量と強固な構造を持つことが可能です。そこで、減衰特性に優れた防振金属を用いてブロックシャーシを形成して振動系全体を軸(カンチレバー)方向に固定し、他のパーツも全てブロックシャーシへ直結した集中マウント構造としています。
この構造によって振動系を固定する構造体はこのブロックシャーシのみとし、カバーなどは支持構造に関係させないことで変形や鳴きに起因する音の色付けを防いでいます。
LMC-1ではこの部分に防振亜鉛合金SPZ削り出しブロックシャーシを採用しています。

振動系では、リニアリティに優れるステンレス鋼線によって振動子点を明確化し、針圧負荷をリニアに吸収することでノンリニアな動作となるダンパー負荷を軽減しています。

シェルとの取付面には鏡面仕上げが施されており、共振を防止しています。

機種の定格

型式	MCカートリッジ
発電方式	Linear Magnetic-field Cross発電方式
カンチレバー	0.3φサファイア・ロッド
スタイラス	0.12mm角セミ・ラインコンタクト型天然ダイヤ
マグネット	サマリウム・コバルトx2
シャーシ	SPZ(防振亜鉛合金)削り出し
出力電圧	0.1mV(1kHz、5cm/sec)
チャンネルバランス	0.5dB以内(1kHz)
クロストーク	28dB以上
コンプライアンス	10x10-6cm/dyne
周波数特性	10Hz～60kHz
針圧	1.5g±0.2g
インピーダンス	4Ω
推奨負荷インピーダンス	ヘッドアンプ:40Ω以上 昇圧トランス:3Ω以上
自重	5.0kg
針交換	新品交換(￥37,800)